Easy-Laser développe des systèmes d'alignement pour différents types de systèmes de propulsion marine, tels que les arbres d'hélice, les pods et les jets d'eau. Nous pouvons également proposer des solutions pour diverses autres applications, telles que la rectitude et la planéité.
Nos systèmes de mesure laser destinés à l'industrie maritime sont utilisés aussi bien pour la construction de navires que pour les travaux de maintenance. Ils permettent entre autres de combiner des éléments de différents systèmes de mesure Easy-Laser afin d'optimiser la fonctionnalité pour différents types d'utilisateurs, évitant ainsi l'achat de plusieurs systèmes complets. Il est possible par exemple de combiner des systèmes d'alignement d'arbres et des émetteurs laser pour effectuer des mesures de planéité et contrôler la rectitude de la ligne de transmission. Grâce à cette solution économique, les techniciens n'ont pas besoin de maîtriser plusieurs types de systèmes de mesure. La ligne de transmission d'un arbre d'hélice peut être constituée de différentes pièces selon la conception du navire : arbre de transmission, paliers d'appui, tube d'étambot, boîte de vitesses, moteur, accouplements. Ces éléments doivent généralement être alignés en ligne droite (ou selon une courbe prédéterminée).
1. Alignement par rapport au tube d'étambot 2. Contrôle des paliers lisses 3. Alignement d'arbres 4. Installation et vérification des moteurs
L'alignement de l'arbre d'hélice et de la machine/boîte de vitesses principale est effectué à l'aide d'un équipement d'alignement d'arbres, avec des appareils de mesure installés de chaque côté de l'accouplement. Les appareils de mesure sont installés à l'aide de supports à chaîne autour de l'arbre ou de l'accouplement, ou à l'aide de bases magnétiques solides. Dans certains cas, l'un des appareils de mesure peut être placé sur le volant du moteur. Les programmes de mesure d'Easy-Laser permettent d'effectuer des mesures avec une rotation de l'arbre de seulement 40°, ce qui s'avère utile si l'arbre tourne difficilement ou si des raccords de tuyauterie ou d'autres éléments de la coque font obstacle. Les résultats de la mesure montrent comment caler et régler le moteur/la boîte de vitesses latéralement pour obtenir une ligne de transmission droite. Le réglage à la position appropriée s'effectue à l'aide de valeurs en temps réel.
Un faisceau laser peut être utilisé pour les tubes d'étambot et les paliers lisses, lorsque l'arbre est retiré, le long de la ligne médiane. On parle dans ce cas d’alignement d’alésage, pour lequel on utilise par exemple le système de mesure Easy-Laser® XT950. Puisque la mesure est réalisée au centre du palier, l'instrument convient aux arbres de tous diamètres.
La méthode de mesure utilisée consiste à monter un émetteur laser sur la surface axiale à une extrémité du tube d'étambot (ou sur la bride de la boîte de vitesses ou dans le palier du support final) et à placer l'unité de détection dans le palier lisse. Les valeurs de mesure sont enregistrées et le programme de mesure effectue des calculs, puis indique la position sur les axes vertical et horizontal, ainsi que la première et la deuxième « pente » si nécessaire. Le réglage étant effectué sur la terre ferme ou à quai, vous pouvez saisir des valeurs de compensation si nécessaire pour qu'elles correspondent à la position des paliers lorsque le navire sera en mer.
L'ovalité du palier peut également être vérifiée. Il est préférable d'utiliser un support avec une sonde de mesure (voir l'image).
Les systèmes Easy-Laser permettent de mesurer le jeu des paliers : montez une unité de mesure sur l'arbre et l'autre sur une partie fixe de la machine. Relevez ensuite l'arbre (avec de l'aide) et notez le jeu le cas échéant.
Les moteurs doivent être montés sur une base plane, avec des surfaces d'appui planes et parallèles pour les pieds. La meilleure façon de vérifier la planéité est d'utiliser un émetteur laser avec balayage, par exemple Easy-Laser® XT22, et un logiciel de contrôle de la planéité. Cela s'applique aussi bien aux moteurs électriques qu'aux moteurs diesel.
La rectitude du palier principal et du palier à cames d'un moteur diesel (avec l'arbre correspondant retiré) est contrôlée à l'aide d'un système pour alésage en ligne. Une mesure indirecte consiste à contrôler la rectitude de la base du moteur, qui peut indiquer que la machine a été mal réglée/installée. Pour en savoir plus sur le contrôle et l'alignement des moteurs diesel, cliquez ici.
Dans les ferries, par exemple, le système d'entraînement peut parfois comprendre des galets/poulies puissants (voir l'image). Les systèmes de mesure laser tels que Easy-Laser® XT190 sont parfaitement adaptés à ce type d'application spécifique. D'autres systèmes utilisés sur les navires sont actionnés par des courroies et nécessitent un alignement pour éliminer les vibrations, améliorer l'efficacité et prolonger la durée de vie des courroies.
Easy-Laser dispose de solides connaissances dans les domaines de la mesure et de l'alignement pour le secteur naval. Nous avons développé des solutions d'alignement pour les « lignes de transmission à palier unique », ainsi que des solutions personnalisées pour les lignes de transmission avec des paliers marins (paliers en caoutchouc lubrifiés à l'eau).
Nous pouvons mettre au point un système de mesure adapté à vos besoins spécifiques pour vos applications d'alignement. En combinant intelligemment les composants d'un système d'alignement de ligne d'arbre et d'un système d'alignement d'arbres, par exemple, vous pouvez obtenir une solution très économique. Les solutions Easy-Laser sont donc idéales pour les sociétés de service et les installateurs de machines polyvalents. On Site Alignment, une société spécialisée dans les applications marines qui utilise des systèmes Easy-Laser, est un bon exemple. Pour en savoir plus, lisez cet article de blog.
Les grues utilisées pour la manutention de marchandises sont installées sur des bases rotatives équipées de couronnes d'orientation. Elles peuvent être installées sur terre ou fixées sur un navire. Pour qu'une grue fonctionne correctement, sa couronne doit être plane. Vous pouvez vous en assurer à l'aide du logiciel de contrôle de la planéité des brides, du laser de balayage et du détecteur. L'émetteur est monté directement sur la couronne à l'aide d'aimants puissants, puis le détecteur est placé au niveau des points sélectionnés autour de la couronne et les valeurs de mesure sont enregistrées. Le logiciel calcule automatiquement les résultats optimaux pour un réglage précis. Vous pouvez également déplacer les points zéro manuellement pour trouver les valeurs qui impliquent le moins de travail d'outillage.
La grue peut parfois se déplacer sur des rails qui doivent être parallèles et de niveau. Vous pouvez vérifier que ces conditions sont respectées à l'aide de systèmes Easy-Laser.
Les machines rotatives des systèmes d'assistance, telles que les moteurs/générateurs diesel, les pompes de cale et les pompes à pétrole brut, etc. sont alignées avec le même équipement d'alignement d'arbres que les lignes de transmission. Le système de mesure fournit des résultats d'alignement de haute qualité, que le navire soit à quai, dans un bassin ou en mer (les mouvements du navire sur l'eau peuvent alors affecter l'opération de mesure). Avec Easy-Laser, vous pouvez également vérifier la planéité des bases des gouvernails, des pompes, des treuils à câble et des cabestans.
