Para la construcción y reparación de barcos

Industria
naviera

Los astilleros son instalaciones en las que la medición láser resulta muy necesaria, por ejemplo durante la construcción de barcos, la reparación de los averiados o las operaciones habituales de mantenimiento.

Alineación entre el eje portahélice
y la máquina/caja de engranajes principal

Para alinear el eje portahélice con la caja de engranajes o máquina principal se utilizan equipos de alineación de ejes, con unidades de medición montadas en cada lado del acoplamiento. Los programas de medición pueden medir ángulos tan pequeños como 40° cuando resulta difícil rotar el eje o si las conexiones de tubos u otros componentes del casco obstaculizan la operación. Los resultados de la medición indican cómo calzar y ajustar el motor/caja de engranajes lateralmente para que la transmisión esté totalmente recta.

Alineación de la máquina auxiliar

La alineación del motor diésel y un generador u otro equipo auxiliar, como bombas, motores, etc., se realiza con el mismo equipo de alineación de ejes anterior. El sistema de medición arroja siempre los mismos resultados de alineación de alta calidad, independientemente de que el barco esté en el muelle o navegando (en cuyo caso los trabajos se ven afectados por los movimientos de la embarcación en el agua).

Shaft alignment onboard ship
Alineación de ejes con unidades de medición montadas a ambos lados del acoplamiento​.

Alignment of bearing journals
Medición de la circularidad del tubo de bocina​.

Alineación de los muñones de cojinetes
con respecto al tubo de bocina

La alineación de los muñones de los cojinetes con respecto al tubo de bocina (o la caja de engranajes) se realiza utilizando equipos «Linebore». Como la medición se realiza en el centro del cojinete, los instrumentos son adecuados para diámetros grandes y pequeños. El método de medición consiste en montar el transmisor láser en la superficie axial de uno de los extremos del tubo de bocina (o en la brida de la caja de engranajes o el cojinete de apoyo final) y colocar la unidad de detección en el muñón del cojinete. Los valores de la medición se registran en cada muñón y el programa de medición calcula y muestra en pantalla la posición en dirección horizontal y vertical. Como el ajuste se realiza en tierra o en el muelle, si es necesario se pueden introducir valores de compensación que reflejen la posición de los cojinetes cuando el barco está en el agua.

También se puede comprobar la circularidad del cojinete. La mejor forma de hacerlo es utilizando una fijación con una sonda de medición, como se muestra en la imagen siguiente. 

Medición de la planitud
de los cojinetes giratorios

Algunas veces encontramos grúas giratorias en los puertos y en los barcos. Para que estas grúas funcionen sin problemas, el cojinete debe ser plano. Para medir la planitud de un cojinete giratorio (véase la imagen), se utiliza un transmisor láser independiente, como el Easy-Laser® D22, que realiza un barrido por la superficie. El transmisor se monta directamente en el cojinete utilizando superimanes y, después, colocamos el detector en determinados puntos del cojinete para registrar los valores de medición. El software calcula automáticamente los mejores valores para conseguir un ajuste óptimo. Además, los puntos cero se pueden desplazar manualmente para encontrar los valores que reduzcan al mínimo el trabajo en el equipamiento de la máquina.

Flatness measurement of slewing ring bearings
Medición de la planitud de los cojinetes giratorios​.

Belt alignment onboard ship
Aquí podemos ver el accionamiento de correa del transbordador Marie, que une el continente y Öckerö, en el archipiélago de Gotemburgo. Dos motores accionan el eje de transmisión, que está conectado a la góndola de la hélice con giro de 360°. 

Sistemas de accionamiento por correa

En los transbordadores de vehículos, por ejemplo, el sistema de accionamiento a veces puede incluir potentes poleas (véase la imagen). Los sistemas de medición con láser son ideales para este tipo concreto de aplicación. Pero, evidentemente, en los barcos también puede haber otros sistemas accionados por correa que deben alinearse para eliminar las vibraciones, aumentar la eficacia y ampliar los intervalos de sustitución de las correas.

Motores diésel

La mayoría de los fabricantes de motores diésel a gran escala también utilizan los sistemas Easy-Laser en su producción para comprobar la rectitud (línea central) de los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas. Una de las mediciones indirectas consiste en verificar la rectitud de la base del motor, la cual puede indicar que la máquina se ha configurado/instalado incorrectamente (véase la imagen).

Comprobación del juego de los rodamientos

Se puede comprobar si el juego de los rodamientos está dentro de las tolerancias instalando unidades de medición en el eje y en componentes fijos de la maquinaria. Después, el eje se eleva con una polea o un gato y se registra el movimiento (juego). Encontrará más información sobre este tema en este artículo sobre la embarcación turística Tonne.

Checking the centre line of the bearing journals
Comprobación de la línea central de los muñones de cojinete (rectitud en dos direcciones).

Straightness measurement of the machine base
Medición de la rectitud de la bancada de máquina.

Measuring vessel hull

Comprobaciones y mediciones tras la remodelación del casco

Una aplicación poco corriente Sin embargo, se trata realmente de una variante de la medición normal de la rectitud, en la que Easy-Laser se utiliza para realizar una alineación aproximada. No estamos hablando de centésimas de milímetro aquí...

[Bildtext:] Mauro Regali, de Azzurra Tecnology, cuenta con una amplia experiencia en mediciones complejas. En este caso, las secciones delantera y trasera tenían que separarse un poco para poder extender el casco (ver foto).

Soluciones personalizadas

Easy-Laser® cuenta con amplios conocimientos en los campos de la medición y alineación para el sector de los astilleros. Hemos creado soluciones de alineación para «transmisiones de un único cojinete» y soluciones personalizadas para transmisiones con cojinetes de caucho lubricados con agua.

En función de sus necesidades de alineación, podemos ofrecerle un sistema de medición adaptado a sus necesidades concretas. Al combinar de manera inteligente distintos componentes, p. ej., un sistema Linebore y un sistema de alineación de ejes, podrá obtener una solución extremadamente rentable. Esta oferta hace que Easy-Laser sea perfecto para empresas de servicios e instaladores de máquinas que realizan proyectos de diversa índole. Un buen ejemplo es On Site Alignment, una empresa que utiliza Easy-Laser y que está especializada en aplicaciones para barcos. No dude en visitar el sitio web de On Site Alignment.

Los retos de la alineación a bordo

On Site Alignment es una empresa holandesa que se dedica a la alineación a bordo de barcos. Ofrecen su ayuda cuando surgen problemas, con servicios como alineación, ingeniería o localización de averías en maquinaria crítica. Como expertos que son, On Site Alignment ofrece servicios especializados dentro de su campo.

Más información

OTRAS APLICACIONES

Quizás tenga otros problemas de medición y alineación que resolver. Es muy probable que ya nos hayamos encontrado con ellos. No dude en ponerse en contacto con nosotros para analizar una solución.

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