Il est important d'être proactif et de s'assurer que les arbres de la boîte de vitesses, de la pompe et du moteur sont alignés et en bon état. Cette précaution vous évitera les problèmes évoqués ci-dessus et vous permettra d'éliminer les temps d'arrêt grâce à une productivité et une disponibilité accrues de la machine, de préserver les paliers, d'éviter les fuites grâce à des joints plus durables, de prévenir le risque de surchauffe et de dommages secondaires et d'éviter les fuites de lubrifiants et les pannes graves.
Mais comment savoir si les arbres de votre boîte de vitesses et de votre moteur ne sont pas alignés ? Voici quelques signes qui peuvent vous alerter.
Signes physiques
Comme nous l'avons expliqué plus haut, il est essentiel d'être proactif et de vous assurer que les arbres de votre boîte de vitesses, de votre pompe et de votre moteur sont alignés avant que cela n'entraîne d'importants dégâts sur vos machines. Inspectez minutieusement vos machines pour vérifier l'état des composants interconnectés. Si le mal est déjà fait, vous le remarquerez :
- Joints et accouplements endommagés
- Paliers usés
- Vibrations au niveau de la boîte de vitesses
- Engrenages endommagés
- Températures plus élevées des machines
Fuites au niveau des joints
Il s'agit généralement du premier signe d'un mauvais alignement des arbres de votre boîte de vitesses, de votre pompe et de votre moteur. Il indique plus précisément un défaut d'alignement angulaire important. Dans le cas d'une pompe équipée de joints, il s'agit très certainement d'un défaut d'alignement angulaire.
Les arbres mal alignés font dévier le joint, ce qui entraîne sa détérioration et l'apparition de fuites. Ce problème peut entraîner une nette augmentation de la consommation de lubrifiant et doit être traité immédiatement.
Paliers endommagés
C'est malheureusement un mal silencieux qui ne peut généralement être détecté que quelque temps après l'apparition du défaut d'alignement. Les paliers qui soutiennent l'arbre sont soumis à des charges extrêmes qui provoquent des piqûres au niveau des bagues ou des billes. Cette charge excessive exerçant une pression entre les dents des engrenages, elle peut également entraîner la corrosion des engrenages. Dans les cas les plus graves, la cage peut être endommagée. Des roulements endommagés peuvent également générer des vibrations nettement plus importantes.
Si vous observez l'un de ces signes, la meilleure chose à faire est d'arrêter la machine pour procéder à une maintenance et à un alignement.
Vous avez des questions ou vous souhaitez bénéficier des conseils professionnels d'un expert en alignement ? Contactez votre distributeur Easy-Laser local !
Cet article a été initialement publié sur le blog de Benchmark PDM.
