Det finns många applikationer för lasermätning på ett varv och vid skeppsbyggeri; vid nybyggnation, reparationer eller planerat underhåll. Med SMM runt hörnet tänkte vi berätta mer om våra lösningar för denna sektor.
Vikten av axeluppriktning
Korrekt uppriktade drivlinor är A och O för säker och tillförlitlig drift under fartygets hela livslängd. Ett oväntat axelproblem, till exempel problem med skrovgenomföringen på grund av feluppriktning, kan leda till akut behov av att ta in skeppet i torrdocka. Ett sådant fall av ”förlorad tillgänglighet” kan kosta långt över motsvarande $250.000 för ett mindre fartyg. Mer allvarliga problem som till exempel krökta drivaxlar med bytesarbete på ett stort fartyg kan kosta mer än motsvarande $1 miljon. [Källa: Royal Belgian Institute of Marine Engineers]
Axeluppriktning av drivlina på fartyg.
Uppriktning av propelleraxel och växellåda görs med axeluppriktningssystem som till exempel Easy-Laser E710, med mätenheter monterade på var sida av kopplingen. Stora axlar och kopplingar kan ibland vara svåra att rotera. Då är ett lasersystem som detta med möjlighet att räkna ut uppriktningsvärden även vid små rotationer som 40° mycket användbart.
Kontroll av lagerglapp är ytterligare ett exempel på vad du kan göra med Easy-Laser. Läs mer i denna artikel.
Linebore-applikationer
Uppriktning av lagerläge i relation till skrovgenomföring (eller växellåda) görs med lasersändare monterad på den axiella ytan i en ände av skrovgenomföringen (eller växellådans fläns) och en detektor placerad i lagerläget. Själva rakheten på skrovgenomföringen kontrolleras med en självcentrerande fixtur (se bild nedan). Flera stora tillverkare av dieselmotorer använder också Easy-Laser lasersystem för kontroll av vev- och kamaxellagrens rakhet.
Mätning av rakhet på skrovgenomföring med självcentrerande fixtur.
Planhetsmätning
I hamnar och på fartyg förekommer ibland svängkranar. För att dessa ska fungera problemfritt måste lagret vara plant. Vid mätning av planhet på ett svängkranslager används en separat lasersändare som Easy-Laser® D22. Sändaren monteras direkt på lagret med supermagneter, sedan placeras detektorn på utvalda punkter runt lagret och mätvärde registreras. Programvaran beräknar automatiskt best-fit resultat för optimal justering.
Planhetsmätning utförs bland annat på svängkranslager.
Kundanpassade lösningar
Easy-Laser® har en mycket bred kunskap inom mätning och uppriktning för varvsindustrin. Vi har utvecklad uppriktningslösningar för ”single bearing drive lines”, och kundanpassade lösningar för drivlinor med vattensmorda gummilager. Andra exempel på applikationer där våra lösningar kan användas är uppriktning av lagren för roder och för vattenjet-installationer.
Kom och prata med oss på SMM om dina mät- och uppriktningsbehov! Du hittar oss I monter A3.414.
Mässan pågår 4-7 September.
